服務熱線：石化管道用雙螺栓管夾的荷載計算原則
2019年08月29日
滄州五森管道有限公司
雙螺栓管夾管道基本荷載考慮1.2倍的過載系數(shù)，這是由管道自身的變化因素確定的按冶金部標準，熱軋的冷拔(冷軋)的普通碳素鋼、低合金和不銹鋼鋼管的管壁厚度允許偏差 為士巧%，引起單位重量誤差不超過2.0%，雙螺栓管夾當管道的保溫層厚度誤差在5一8毫米時，保溫單位重量誤差也在20%左右，再加上管內介質可凝液重與實際情況亦有一定誤差，因此雙螺栓管夾取上偏差定為20%較為 ，即過載系數(shù)一般取1.2。
中間雙螺栓管夾的不平衡系數(shù)，許多文獻中分別提出為0.5, 0.7, 0.8等兒種，根據管道自重超載系數(shù)的分析， 一般不大于20。化工部組織的由上海化工設計院等單位對波紋管膨脹節(jié)性能的實測結果，雙螺栓管夾推力無論從制造的誤差還是計算方法上的誤差來說，都不超過15%，固此本規(guī)定提出0.8的平衡系數(shù).
近年來 放空管線發(fā)生過的一些問題，雙螺栓管夾都和放空管出口的流動狀態(tài)，阻力計算和受力分析有關，因此正確判斷放空管出口的流動狀態(tài)及進行好受力分析和阻力計算，對選擇 閥放空管遂的支架是事關重要的在運用本條介紹的公式時，雙螺栓管夾可參考“石汕化工裝置工藝管通安裝設計手冊， 篇設計與計算P749頁。
滄州力瑞管道設備有限公司 雙螺栓管夾
- 上一篇：雙螺栓管夾等支吊架部件的安裝施…
- 下一篇：核電汽水管道用雙螺栓管夾的檢修…
