室外架空敷設的管道離不開管架及重型雙螺栓管夾，管架按高矮分有低管槊，中管架和高管架。接其結構形式可分為 立式和組合式。

　　(1)低管架 低管架管道保溫層外表面至地面的凈距一般為0.5～1.0m，一般山區建廠用得較多，適用于管道沿著山腳、田埂、圍墻等不妨礙交通和不影響工廠擴建的地段使用。這種管架及重型雙螺栓管夾投資省，可 地取材，建設周期短，維護方便。

　　(2)中管架 中管架敷設的管道保溫層補表至地面的凈距一般為2～2.5m.通用于只有行人通過而無車輛通過的地段，這種管架及重型雙螺栓管夾材料消耗少，投資較省，建設周期也比較短。

　　(3)高管架 高管架及重型雙螺栓管夾敷設的管道保溫層外表離地面的凈距一般在4 5m以上，一般在交通要遭和當管道跨越鐵路.公路都應采用高管架敷設，它與中、低管架比較耗鋼材量大，建設投資大、建設周期長等缺點，但工廠內變通復雜地下建筑物密集，高架敷設仍為普遍， 別是對于易燃易爆、有毒介質管道，高架敷設有易維修，較 之優點。

　　(4) 立式管架 管架及重型雙螺栓管夾按外形分有T型、門型、單層，雙層和多層以及平面、空間、塔架等形式，見圖7-3-4所示。

　　(5)組合式管架 為減少管架及重型雙螺栓管夾數量，加大管架之間距而采用縱粱式、桁架式、拉桿式、吊索式、懸索式等聯系結構把各自的 立的管架聯系起來，形成一個支承管道的管架系統，這 產生了組合式管架，組合式管架種類較多，常用的有下列幾種;

　　1)懸臂式管架 懸臂式管架及重型雙螺栓管夾與一般 立式管架不同之處在于把架頂之橫梁改為縱向懸臂，作為管路中間支座，延長了 立式管架的間距，使造型輕巧、美觀。

　　其缺點是管路排列不多，一般管架寬度在1m左右，如圖7 3 5所示。

　　2)梁式管架 梁式管架分為單層和雙層，及單粱雙粱之分.常用的粱式管架為單屠雙梁結構，跨度10m左右，重型雙螺栓管夾適用于管路推力不太大的情況。可根據管踏跨度不同要求，在縱向粱上按需要架設不同間距的橫粱，作為管道的支點或同定點，如固7 3 6所示。

　　3)桁架式管架 適用于曾路數量較多，而且作用在管架上推力大的線路上，跨度一般在16- 24m之間，這種形式管架及重型雙螺栓管夾比較宏偉，剛度也大，但投資及鋼材耗量大，如圖7 3 7所示。

　　d)懸桿式管架 適用于管徑較小多根排列的情況，該型管架要求管路較直，跨度一般在15～20m之間，中可橫梁一般懸吊在跨中1/3長度處，其優點是造型輕巧，柱距大，構件受力合理，缺點是耗鋼量多，橫向剛性較差，施工和維修要求高，拉桿易腐蝕，其結構形式如圖7—3-8所示。

　　5)懸索式管架 當昔路直徑較小遇到寬闊馬路、河流等情況需跨大跨度時，可采用小垂度懸索管架，懸索下垂度，重型雙螺栓管夾與跨度L之比一般選用1/10 -1/20之間，結構形式如圖7-3-9所示。

　　6)拱形管架 當管路跨越公路、河流山各等障礙物時，且管徑較大，可利用管路自身的剛度，煨成弧形形成一個無鉸拱，使管路本身除輸送介質外，兼作支承結構，拱形又可作為管路的補償設施，重型雙螺栓管夾結構形式如圖7-3-10所示。

　　上述管架及重型雙螺栓管夾結構形式比較復雜，應由建筑結構設計人員進行結構強度驗算和設計。

 

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