密封面的泄漏主要是由于密封面上有缺陷，密封墊裝配不良或預緊力不夠、不均勻等原因造成的。高壓設備人孔密封面檢修注意事項如下：

        a.檢修時必須認真檢查密封面有無劃痕、蝕坑等缺陷。并用著色檢查有無裂紋。對于較深的劃痕、蝕坑可局部進行補焊，裂紋應先打磨并確認裂紋已打磨消除后再補焊。 用手工氬弧焊進行補焊。補焊面積小的，可用手工銼削研磨平整光滑；補焊面積較大的，可上車床或用專用刀架進行光刀處理。高壓螺柱、螺母存在輕微咬傷、拉毛等缺陷時，可采用加入少量研磨砂對研的方法修復，若磁粉探傷發現螺柱、螺母有裂紋等影響強度的缺陷時，應予以 換。

        b.人孔蓋和塔體法蘭上的密封面長期使用后，會因變形而使密封失效，檢修時可將人孔蓋上車床，或在塔體法蘭上裝專用刀架對密封面找平光刀。密封面經過光刀后必須用經過校驗過的鐵素體儀進行檢查，以保證從表面起3mm內的材料符合 的要求。

        c.對于石棉不銹鋼齒形復合墊，拆出后應小心清除石棉墊，并認真檢查齒形墊，若無影響密封效果的缺陷，仍可重復使用，若齒形墊或透鏡墊存在影響密封效果的缺陷，應予以 換，新的密封墊材料應符合原設計有關標準要求；若是鈦材透鏡墊，拆出后應仔細檢查，若無影響密封效果的缺陷，仍可重復使用。

        人孔密封結構組裝的要求如下：

        (1)組裝前，密封面、不銹鋼齒型墊必須清洗干凈，密封面上不能有臟物。

        (2)人孔蓋吊裝要平穩、緩慢，防止下落時產生卡澀現象，人孔蓋 位后，其密封面和塔體法蘭上的密封面以及組合墊，在用液壓緊卸裝置加油壓前應基本均勻貼緊。

        (3)人孔蓋上螺栓孔周圍外表面和主螺母平面應平整無毛刺。否則會影響墊片均勻受力。

        (4)為拆卸方便，在主螺栓的螺紋上應涂刷二硫化鉬。

        (5)緊固主螺栓(按氨汽提塔檢修規程)。

        1)先用手或簡單工具擰緊螺母，直至螺母底面與法蘭面接觸。

        2)按設備制造廠或圖紙規定用液壓緊固裝置進行螺栓緊固，每步同時緊固四個螺栓，螺栓預緊力分四步逐級上緊人孔主螺栓，每步上緊油壓分別為終壓的50%，71%， ， ；對于每步油壓值，螺栓的緊固必須按規定的順序成組進行；緊固過程中每緊固螺栓一圈，均應測量法蘭面之間的間隙，其差值控制在0.3mm之內；第三步上緊后，再用第三步上緊的油壓值對整圈螺栓均勻緊固一次。

        3)系統升溫鈍化后，應對螺栓熱緊一次，熱緊油壓按 終油壓值。

        (6)為保證密封 ，在螺栓上緊24h后，或升溫鈍化后再預緊一次螺栓，當系統有機會停車并排放時也應按同樣的油壓值再預緊一下，這樣可保證裝置長期 運行。

        (7)拆卸人孔蓋時，也應按同樣順序松開螺母，但 次的油壓可稍高于上緊時的終壓。